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2018-12-16 01:33 来源:九江传媒网

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  邮箱大全但是三缸发动机存在抖动频繁、噪音大等劣势,保值率一般也算是一个短板了。疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。

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比亚迪王朝概念车斩获“最佳概念车”奖

http://nj-auto-sina-com-cn.mlavery.com 2018-12-16 14:38 新浪南京汽车  字号:    

  备受瞩目的2017上海国际车展已于4月28日正式落下帷幕。同时作为压轴好戏,车展大奖正式揭晓,比亚迪王朝概念车凭借卓越的设计理念、扎实的技术基础,斩获最佳概念车大奖。

  本届车展大奖由第十七届中国(上海)国际汽车展览组委会提供特别支持,搜狐汽车联合新闻晨报、汽车杂志、广东广播电视台汽车·会展频道、汽车观察和乐视视频多家优质媒体共同主办。共评出13项大奖,并首次采用全新的线上颁奖模式。

  截图来自2017上海车展大奖官方主页面

  作为全球新能源汽车引领者,比亚迪以用户体验为导向,致力于新能源汽车技术的开发。同时不断吸纳国际顶尖人才,打造国际化专家团队。王朝概念车正是比亚迪汇聚全球智慧铸造国际品牌的开山之作,也是设计大师艾格加盟比亚迪之后的首款作品,在4月17日比亚迪2017品牌盛典首次亮相后,受到行业及媒体的一致好评。4月19日王朝概念车在上海车展上正式与公众见面,凭借融合传统与未来感的整车设计——Dragon Face前脸、悬浮感车身、EV细节设计、可旋转悬浮大屏,吸引了无数参展媒体与观众的目光。

  比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星在获奖感言中表示,王朝概念车斩获大奖,充分体现了市场对其突破性的设计语言和创新的新能源技术的期待。比亚迪也将诚恳听取市场的声音,充分吸纳消费者的意见,以用户体验为导向,打造更加符合消费者需求的梦想之车。

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